Schwarzenberský plavební kanál dostává postupně svou původní historickou podobu. Zatímco velká část hlavní trasy kanálu se již dočkala obnovy, dílčí úseky tohoto pozoruhodného technického díla dosud na své vzkříšení čekají. Jedním z nich je Želnavský smyk, odbočka Schwarzenberského kanálu, která vede rovnou do Vltavy. Lesníci jej začnou obnovovat od letošního podzimu, práce by měly skončit na jaře roku 2021.
Vojenské lesy a Lesy ČR obnoví takzvaný
Želnavský smyk, technickou památku, která historicky spojovala
Schwarzenberský plavební kanál s
Vltavou. Málo známá
vodní cesta umožňovala plavení i celých kmenů stromů. Má proto dlouhé přímé úseky a mírné zatáčky. Tímto kanálem lesníci dopravovali kmeny nejprve do
Vltavy a odtud až do
Prahy, k
celnici na Výtoni.
Jde o
dosud nepřístupnou část Schwarzenberského kanálu, více než
tři a půl kilometru dlouhý úsek.
Želnavský smyk se od kanálu odděluje na hranici
Národního parku Šumava v místě zvaném Klápa a odvádí vody do
Vltavy u dnešní Nové Pece.
Zároveň se chystá i
obnova další části Schwarzenberského plavebního kanálu od bývalé
osady Růžový vrch až po státní hranici. Do roku 2021 opraví lesníci i
část koryta Otovského potoka a toku Světlá. Podél dosud nepřístupné části kanálu i Otovského potoka bude nově postavena také 700 metrů dlouhá přístupová cesta.