Muzea veteránů: celoroční auto a moto expozice legend československého motorismu

Škoda Muzeum Mladá Boleslav – auta od roku 1895

Jen málokterá značka se může pochlubit tak bohatou historií jako Škoda Auto – a právě v Mladé Boleslavi se celý příběh zrození české automobilové legendy dá zažít naživo. Muzeum sídlí v bývalých továrních halách, kde se automobily vyráběly až do roku 1928, a atmosféra tu doslova dýchá minulostí. V několika expozicích se návštěvníci vydávají na fascinující cestu od prvních kol L&K přes elegantní limuzíny 30. let až po vozy, které zářily na závodních tratích. Každý vůz je tu prezentován jako umělecké dílo – s detaily, které připomínají dobu, kdy se auta stavěla srdcem. Zajímavostí je i interaktivní část věnovaná designu a technice, kde si můžete vyzkoušet práci konstruktérů nebo se podívat, jak se měnila aerodynamika a bezpečnost vozů.

Trojlístek z Kopřivnice – legendární Tatra, nákladní auta a Oldtimer

Jen málokde na světě najdete město, které dýchá automobilovou historií tak jako Kopřivnice. Místo, kde se zrodila značka Tatra, láká fanoušky motorismu hned do tří muzeí: V Technickém muzeu Tatra zaměřeném převážně na osobní vozy se zrcadlí sto padesát let technického umu a designu. Kromě ikonických modelů jako je automobil Präsident z roku 1898 či Tatra 87 Hanzelky a Zikmunda tu návštěvníky často nejvíc zaujmou motorové saně – futuristicky vyhlížející stroj z 40. let, původně určený pro velení německého Wehrmachtu na východní frontě... Doslova z druhého soudku je dalším unikát – elegantní Tatraplan pro Stalina, který dostal ruský diktátor v roce 1949 ke svým narozeninám.

Hned za rohem v moderním Muzeu nákladních automobilů Tatra dostává příběh značky zcela nový rozměr. Obrovské stroje, které zvládly sibiřské mrazy, africké písky i dakarské duny, tu dokazují, že tatrovácká koncepce s centrální nosnou rourou a kyvnými polonápravami byla géniem své doby. Řez napříč podvozkem legendární T815 tu vypadá skoro jako technické umělecké dílo. Pokocháte se zde pohledem na 80 vozidel včetně autobusů, vojenských vozidel, legendární Lopraisovy Tatrovky a svou vlastní expozici tu má Slovenská strela.

A do třetice, na Štefánikově ulici, najdete místo, které potěší nejen fanoušky historických vozidel, ale každého, kdo se rád nechá unést kouzlem minulosti – AutoMotomuzeum Oldtimer. Tato soukromá sbírka historických automobilů a motocyklů představuje desítky pečlivě zachovalých exponátů známých značek z celého světa a nabízí jedinečný pohled do dějin techniky i designu. Při prohlídce narazíte na vozy značek Ford, Mercedes-Benz, Opel, Maserati, Jaguar, Cadillac, Praga, BMW, Auburn, Horch, Ferrari, Riley, Fiat, MG a samozřejmě i Tatra. Každý z nich má svůj vlastní příběh a dohromady vytvářejí fascinující mozaiku automobilové historie. Nechybí ani bohatá kolekce historických motocyklů, od známých československých značek Jawa-ČZ, Ogar či Manet až po legendární zahraniční výrobce, jako jsou BSA, Indian, Laurin & Klement, Nimbus nebo Automoto. Hvězdou expozice je automobil Windhoff z roku 1902. Tento vůz byl vyroben berlínskou firmou Hans Windhoff, a z původně dvou vyrobených kusů se dochoval pouze jeden!
 

Technické muzeum v Praze: legendární stroje v srdci metropole

A kdo to má do Kopřivnice daleko, může se nechat okouzlit starými časy v Praze. Národní technické muzeum na Letné je už více než sto let pokladnicí českého i světového technického dědictví – a jeho dopravní hala patří k nejnavštěvovanějším částem. Tady se zrcadlí vývoj automobilismu od prvních kočárů bez koní až po elegantní aerodynamické vozy meziválečné éry. Hned u vchodu vítá návštěvníky Praga V – první automobil zkonstruovaný v Čechách, vedle ní stojí L&K Voiturette z roku 1905, pravý prapředek dnešní Škodovky. Mezi nimi majestátně trůní i Tatra 80, luxusní limuzína, která vozila samotného prezidenta Masaryka. Vysoko nad hlavami se pak vznášejí letadla, mezi nimi slavný Bleriot XI, se kterým Jan Kašpar přiletěl do Prahy z Pardubic. Obdivovat tu lze i motorky z první republiky, Jawy či ČZ, ale také první české parní lokomobily a kola.

Trabant muzeum: dvoutakt a východoněmecká nostalgie v Motole

Na první pohled nenápadné místo v pražském Motole skrývá skutečný klenot pro milovníky retra – Trabant muzeum Praha. Expozice, kterou s láskou a humorem buduje parta nadšenců, je poctou legendárnímu vozítku, které se stalo symbolem svobody i improvizace. Už při vstupu vás přivítá známý dvoutaktní zvuk „bublajícího“ motoru a odér směsi oleje s benzinem. Na ploše plné autentických exponátů si návštěvníci prohlédnou Trabanty všech typů – od Trabantů 500 a 601, přes praktické kombíky Universal až po vojenské verze Kübel. Každý kus má svůj příběh – třeba ten, který projel půlku Evropy s přívěsem, nebo jiný, který byl přestavěn na obytný mini-karavan. Nechybí ani motorky Simson, dobové doplňky z NDR, originální mapy, hračky, reklamy či uniformy. Zkrátka muzeum, kde se smějete, vzpomínáte i obdivujete zároveň.

Depo Moto Art Plzeň: legendy motorismu v moderním hávu

V samém srdci Plzně, v bývalých průmyslových prostorách, se nachází Depo Moto Art – místo, kde ožívají veteráni všech druhů a velikostí. Muzeum je ideální pro ty, kdo milují klasiku i design, techniku i příběhy, které se za každým strojem skrývají. Návštěvníky čeká pestrá sbírka historických vozidel – od osobních automobilů a nákladních aut přes motocykly, skútry, po raritní traktory a stabilní motory. Každý exponát má svůj příběh: od prvních pokusů českých konstruktérů až po unikátní modely, které přežily desetiletí a dodnes vzbuzují obdiv. Součástí expozice jsou i restaurované dílny, kde si návštěvníci mohou prohlédnout, jak se dříve auta opravovala a udržovala, a k vidění jsou i autentické dílenské nástroje a vybavení. Depo Moto Art je zároveň prostor pro setkávání fanoušků motorismu, kde probíhají výstavy, přednášky i sezónní akce.

Technické muzeum Liberec: historie techniky v srdci severu

Na severu Čech, v Liberci, čeká na návštěvníky Technické muzeum Liberec, místo, kde se snoubí vzdělávání, zábava a fascinující historie techniky. V expozicích tu najdete nejen historické automobily, motocykly a staré traktory, ale i stroje, které psaly průmyslovou minulost regionu. Velkou atrakcí je expozice staré kabinky na Ještěd, která umožňuje návštěvníkům nahlédnout do života lanové dráhy, techniky a provozu, jaký fungoval (až do tragického konce provozu v roce 2021) u legendárního horského vrcholu. Kromě dopravní techniky se návštěvníci mohou těšit na modely parních strojů, staré motory, lokomobily a historické dílny. Muzeum klade důraz na interaktivitu – expozice nabízejí možnost zkoumat funkce strojů, otáčet volanty, páky a zkoušet, jak fungovala technika, která formovala životy minulých generací. Technické muzeum Liberec je jedním z nejlepších míst v severních Čechách, kde můžete pocítit kouzlo klasické techniky a zároveň se ponořit do fascinující historie dopravy a strojírenství.
 

Technické muzeum Pardubického kraje ve Vysokém Mýtě 

V roce 2026 otevírá nové Technické muzeum Pardubického kraje, které najdete ve Vysokém Mýtě v bývalé zemědělské škole, budově z roku 1903. Rekonstrukce a následná příprava nového krajského muzea vyšla na 201 milionů korun. Muzeum nabídne rozsáhlé výstavní prostory na ploše 1 200 m2, kde bude 8 expozic. Najdete zde mimojiné i historická auta, kočáry, skútr, motorové autíčko i legendární Aero 50 Dynamik Josefa Sodomky nebo pancéřovaný vůz Škoda VOS. Slavnostní otevření je na plánu 18. dubna, zatím jsou otevřeny tři expozice.