Původní
vlečka na přepravu uhlí byla postavena
roku 1862. Po ukončení těžby roku 1991 ji roku 2005 převzalo Muzeum průmyslových železnic za účelem jejího přerozchodování a pořádání prezentačních jízd svých vozidel. Dnes zde najdete
parní lokomotivy z let 1913 – 1951,
motorové z let 1940 – 1981 a dokonce i přes sto let starou
elektrickou lokomotivu Siemens z roku 1905.
Historické lokomotivy úzkorozchodných drah vypadají mnohdy jako model či hračka, přesto jde o
desítky let staré stroje trávící celé 20. století
těžkou službou v lomech,
dolech,
cihelnách, hutích a
jiných průmyslových objektech tehdy vesměs veřejně nepřístupných.
Regionální úzkorozchodná železnice
prezentuje sbírky historických vozidel
formou předváděcích jízd s parní či motorovou lokomotivou, výletními krytými vozy, na vyžádání i vozy na přepravu jízdních kol.
Úzkokolejka ze Zbýšova do Babic a Zastávky
Odjezdy vlaků jsou vždy (při parních i motorových jízdách)
od 10 do 18 hodin každou celou hodinu
ze stanice Zbýšov. Jezdí se po úzkorozchodné trase, kterou nadšenci z Muzea průmyslových železnic celou sami postavili a zprovoznili. Jedná se o bývalou železniční vlečku Rosických uhelných dolů, kterou z běžného evropského rozchodu kolejí (1435 mm) přestavěli na úzkokolejku (600 mm). Jezdí se
ze Zbýšova do Babic u Rosic a Zastávky. Tam je přestupní místo z běžných a parních vlaků na turistické úzkorozchodné a také přestupní stanoviště autobusů IDS Jihomoravského kraje.
Pozor! Muzeum je otevřeno pouze ve výše uvedených termínech kdy jezdí vlaky. V ostatní dny je muzeum
uzavřeno.
Pro zájemce je možno
na objednávku vypravit i nákladní vlaky (pro fotografování či filmování) nebo
uspořádat zvláštní program (pronájem nádraží /expozice muzea na oslavu narozenin apod.). Areál muzea je plně bezbariérový,
většiny exponátů se lze dotýkat a do většiny lokomotiv vstupovat. K dispozici je i dětský koutek s pískovištěm a houpačkami.
Muzeum průmyslových železnic Zbýšov
Nadšenci pro železniční historii
zachránili před sešrotováním stovky malých
parních, dieselových a elektrických lokomotiv a nákladních i osobních vagónů s úzkým rozchodem kol z doby od počátku 20. století. A to z likvidací vleček mnoha bouraných
průmyslových závodů, z rušených dolů, kamenolomů, cukrovarů, cihelen, lesních svážnic dřeva aj. Technické unikáty tím dochovali do dneška. Brigádníci je v železničním muzeu postupně konstrukčně omlazují do původního stavu.
Muzeum je otevřeno pouze v termínech, kdy jezdí vlaky, vždy od 9:30 do 18:30 hod. Jízdenka na vlak platí zároveň jako vstupenka do expozice.
Samostatný vstup do expozice není možný.