Moldavská horská dráha (nazývaná též Teplický Semmering) je lokálkou vedoucí ze severočeské uhelné pánve až na samotný hřeben Krušných hor.
Trať byla postupně vystavěna v letech 1887 – 1885. Na 40 kilometrech trasy dráha překonává výškový rozdíl 497 m a maximální sklon je až 36 ‰. Na trati se nachází množství mostů a tunelů.
V rámci ČR se jedná o technicky unikátní horskou trať, která pomocí tunelů, viaduktů a úvraťové stanice v Dubí překonává značné stoupání na krátké vzdálenosti.
Jízdní řád Teplického semmeringu
První vlak jede v sobotu, neděli a o státních svátcích z Mostu v 6:41, na zastávce Moldava v Krušných horách je v 7:57. Z Ústí nad Labem, hl. nádraží, jede první vlak v 8:22 a v Moldavě v Krušných horách je v 9:55. Z Mostu jede vlak v 9:37, 13:16, 16:46, z Ústí nad Labem 13:17. Spoje z Ústí nad Labem nestaví v Mostě.
V opačném směru z Moldavy z Krušnách horách vyjíždí vlak v 8:05, 11:57, 14:57, 18:22 do Mostu a v 11:02, 16:02 do Ústí nad Labem.
Technicky unikátní Moldavská horská dráha nabízí jízdu přes mosty, tunely a úvraťovou stanici v Dubí. Poznejte historii této výjimečné trati.
Překonává výškový rozdíl 497 metrů.
Maximální sklon trati je 36 ‰.
Na trati jsou množství mostů, tunelů a úvraťová stanice v Dubí.
Trať byla postupně vystavěna v letech 1887–1885.
Vede ze severočeské uhelné pánve až na hřeben Krušných hor.
Vlaky jezdí v sobotu, neděli a o státních svátcích.
První vlak z Ústí nad Labem jede v 8:22.
Z Moldavy do Mostu jede vlak v 8:05, 11:57, 14:57, 18:22, do Ústí nad Labem v 11:02, 16:02.
Protože překonává značné stoupání pomocí tunelů, viaduktů a úvraťové stanice v Dubí.
Otázky a odpovědi jsou automaticky sestaveny z obsahu této stránky.
historická železnice, jízda vlakem, mosty a tunely, úvraťová stanice