Zubačka v Tanvaldu láká na nostalgické jízdy

Tak jako každoročně, i letos bude během všech akcí připraven zajímavý doprovodný program na nádraží v Kořenově. Prohlédnete si Muzeum ozubnicové dráhy a v provozu bude též úzkorozchodná důlní železnice. Zvláštní vlaky mezi Tanvaldem a Kořenovem bude tvořit motorový vůz „Singrovka“ M240.056, vozy Balm a motorová lokomotiva „Elektronik“ 743.010. Některé vlaky budou posílené o motorový vůz 810 a přípojný vůz 010. Se zvláštními vlaky měla původně jezdit ozubnicová lokomotiva „Rakušanka“ T426.0, ale vzhledem k blížící se rekonstrukci tratě je jízda ozubnicových lokomotiv do rekonstrukce tratě mezi Tanvaldem a Kořenovem zakázána. Rekonstrukce tratě proběhne příští rok. Mezi Kořenovem a Harrachovem bude jezdit motorová lokomotiva T478.2006 „Zamračená“ s vozy Balm. Jízdenky do zvláštních vlaků koupíte v den akce v předprodeji na nádraží v Tanvaldě nebo přímo ve zvláštních vlacích. Budete odbaveni historickými lepenkovými jízdenkami i průvodčími v historických uniformách.
 

Modelový den na Zubačce první srpnovou sobotu

První srpnová akce na Zubačce vždy patřila železničním modelům. Ani letos tomu nebude jinak – 3. srpna 2024 se uskuteční Modelový den na Zubačce, letos ve znamení 60 let od obnovení provozu železnice Kořenov – Harrachov 1963. V Kořenově bude velká výstava železničních modelů, chybět nebudou zvláštní vlaky vedené ozubnicovou lokomotivou. Ve Výtopně Kořenov či v železničním voze si můžete prohlédnout železniční modely i modelová kolejiště velikostí N, TT, H0 či G. Chybět nebudou vláčky Merkur Train či železniční stanice Kořenov a Dolní Polubný ve velikosti TT. Vstupné do Výtopny Kořenov bude dobrovolné. I tentokrát bude na nádraží v Kořenově připraven zajímavý doprovodný program – bude připraveno bohaté občerstvení, otevřeno bude Muzeum ozubnicové dráhy a v provozu budou historická drezína či úzkorozchodná důlní železnice. Na Jizerku a do Příchovic vás zaveze historický autobus.
 

Borůvková sobota

V sobotu 17. srpna 2024 se bude konat tradiční a velmi oblíbená akce Borůvková sobota na Zubačce. Na trati bude motorový vůz „Singrovka“ M240.056 a motorová lokomotiva „Elektronik“, vozy Balm a Balm Bistro. Na nádraží v Kořenově budou připraveny borůvkové hody. Na peronu budou k mání borůvkové knedlíky, borůvkové koláče všech velikostí, nebudou chybět ani oblíbené koblížky nebo zmrzlina. K pití bude borůvkové pivo, borůvkové víno či pravá borůvkovice. Ve směru od Liberce se na Zubačku můžete vypravit historickou tramvají a historickým autobusem. Boveraclub vypraví na trať mezi Libercem a Jabloncem historickou tramvaj, mezi Jabloncem, Tanvaldem a Kořenovem pojede historický autobus.
 

Bramborová sobota

Jednou z posledních akcí na Zubačce bude Bramborová sobota, která proběhne 28. září. Příchozí se mohou těšit na zvláštní vlaky u příležitosti ukončení muzejní sezóny a zvláštní vlaky na trase Tanvald – Kořenov a zpět. Nebudou chybět lokomotivy „Singrovka“ M240.056 a „Elektronik“ či vozy Balm Bistro a Balm. V rámci doprovodného programu se můžete těšit na bramborové speciality, historický autobus Kořenov – Jizerka / Příchovice U Čápa a zpět nebo jízdy důlního vláčku. Bližší informace k akcím jsou k dispozici na webových stránkách zubacka.cz, facebooku či instragramu pořadatele.
 

Ukončení sezóny na ozubnicové dráze a rekonstrukce 2025

Na rok 2025 je Správou železnic s. o. připravována velká rekonstrukce Zubačky Tanvald – Kořenov, která je pro další fungování trati nezbytná. V rámci této rekonstrukce bude od dubna do října 2025 zastaven provoz všech vlaků mezi Tanvaldem a Kořenovem. Zubačka se touto rekonstrukcí významně změní. Ubyde takové to tradiční drncání. Na druhou stranu se mají na trať vrátit unikátní ozubnicové výhybky. Ty původní byly bohužel demontovány už v devadesátých letech a skončily ve sběrně. Přijďte si ještě zažít starou trať Zubačky před její velkou rekonstrukcí a poznejte její kouzlo z okénka historického vlaku. Na starou trať ještě vlaky vyjedou v sobotu 26. října 2024 (jízda Zubačky bez doprovodného programu), v sobotu 7. prosince 2024 (Svařák na Zubačce), v pátek 27. prosince 2024 (jízda bez doprovodného programu) a během Vánoc 28. až 30. prosince 2024 pojedou parní vlaky Kořenov – Harrachov.

Jizerskohorsko-krkonošská železniční trať je nejstrmější a jediná normálně rozchodná ozubnicová železnice v České republice. Pomocí ozubnice Abtova systému vlak vyšplhá na pouhých 7 km o 235 metrů výše. Unikátní zubačka slouží lidem od roku 1902. Sedm kilometrů dlouhá trať si vyžádala proražení 4 tunelů, mnoha skalních zářezů a výstavbu několika mostů. Trať postavila společnost Liberecko-jablonecké dráhy především jako spojku Liberecka a Dolního Slezska, odkud se do průmyslového kraje vozily hlavně nerostné suroviny. Z Kořenova pokračovala trať do Jelenie Góry, tehdejšího Hirschbergu. Trať tak tehdy spojila rakousko-uherské a pruské železnice. Vlaky tu dlouho jezdily přes hranice, trať byla až do Kořenova elektrifikovaná a jezdily po ní na tehdejší dobu velmi moderní soupravy. V době největší slávy jezdil přímý expres "Rübezahl" (Krakonoš) z Kořenova do polské Wroclawi. Provoz přes hranice skončil po druhé světové válce, dnes vlak pokračuje i do nedaleké Szklarské Poręby.