Protržená přehrada v Jizerských horách – memento síly přírody

Protržená přehrada v Jizerských horách patří mezi nejtragičtější události v historii českého vodního stavitelství.

Nad desenským údolím tehdy svítilo slunce. Byl válečný rok 1916, pondělí 18. září. V ten den odpoledne se v horách nad údolím protrhla přehrada. Během několika minut v běsnícím živlu zahynulo 65 osob a vznikly rozsáhlé škody na majetku. Přehrada nebyla nikdy obnovena a její trosky jsou dodnes mlčenlivým svědkem této tragédie.
 

Dnes na místě uvidíte unikátní zbytky protržené přehrady, jejíž nevhodná technologie stavby po katastrofě sloužila pro bezpečnější výpočty dalších přehradních konstrukcí, budovaných po roce 1916. Dodnes se z hráze dochovala šoupátková věž, zbytky hráze a podzemní štola, kterou se odváděla voda do sousední nádrže Souš. Levé křídlo šoupátkové komory chybí – můžete ho nalézt o kus dál v lese, kam jej odvalil proud vody tryskající z průrvy hráze. Z původně 200 metrů dlouhé a 14 metrů široké vodní nádrže zbyly jen hromady kamenů, trosky hráze, přepadová kaskáda a kilometr dlouhá štola spojující přehradu s nedalekou Souší. Tato katastrofa na dlouhou dobu zastavila stavbu sypaných hrází ve světě. Protržená přehrada na Bílé Desné byla v roce 1996 prohlášena za kulturní památku. Stalo se tak k 80. výročí protržení přehrady.

Okolo nádrže vede naučná stezka Protržená přehrada o délce 1 km, která vás na 6 zastaveních podrobně seznámí s touto historickou událostí. Na informačních tabulích nechybí ani historické fotografie. K Protržené přehradě vás dovede žlutě značená cesta ze silnice vedoucí kolem Souše. Nádherné výhledy na kaskády Bílé Desné umožňuje nová turistická vyhlídka. Cesty k "Protržence" od Albrechtic a z Deské lemují dřevěné sochy – celkem dvanáct skulptur má symbolizovat Křížovou cestu a události spojené s protržením přehrady.
 

Stavba přehrady na Bílé Desné

Na začátku 20. století sužovaly oblast Jizerských hor časté povodně, které způsobovaly vážné škody na majetku i životech obyvatel. Proto bylo rozhodnuto o výstavbě několika přehrad, které měly sloužit jako ochrana před povodněmi. Jednou z těchto staveb byla přehrada na Bílé Desné, která byla dokončena v roce 1915. Přehrada byla postavena jako sypaná hráz s jílovým těsněním, dosahovala výšky 15,5 metru a délky 175 metrů.
 

Katastrofa 18. září 1916

K protržení přehrady došlo 18. září 1916, tedy pouhý rok po jejím dokončení. V osudný den došlo k náhlému průvalu vody, když se v hrázi objevila trhlina, kterou si rychle razila cestu proudící voda. Během několika minut se hráz zcela zhroutila a obrovská masa vody zaplavila údolí Bílé Desné. Katastrofa si vyžádala životy 62 lidí a způsobila nenapravitelné škody na domcích, továrnách a infrastruktuře v okolních obcích.
 

Příčiny protržení

Na základě posudků odborníků bylo zjištěno, že hlavní příčinou protržení byla kombinace konstrukčních nedostatků a extrémních hydrologických podmínek. Podloží přehrady tvořily nestabilní vrstvy, které nebyly dostatečně zhutněny. Navíc došlo k nečekaně vysokým srážkám, které zvýšily tlak na hráz. Nedostatky v projektu a provedení hráze se ukázaly být fatální. Přehrada na Bílé Desné již nebyla obnovena.