Ecce Homo je závod automobilů do vrchu, který se každoročně koná v moravském Šternberku. Trať Ecce Homo je jednou z nejlépe hodnocených tratí v celém seriálu Mistrovství Evropy. Trať má dlouholetou tradici, měří 7800 metrů a je jednou z nejhezčích a nejbezpečnějších tratí jak v ČR, tak i v Evropě.
První závod do vrchu proběhl na části dnešní trati v roce 1905, další závod se konal až v roce 1921, poté byly opět pauzy. První samostatný závod byl na trati Ecce Homo uspořádán opět roku 1950. Nebyl to ovšem závod do vrchu, ale vybudováním spojky mezi původní tratí a obcí Lipina byla trať změněna na okruh. Měřila celkem 9850 m a výškový rozdíl byl 200 m. Startovaly zde jednak závodní vozy – monoposty s odkrytými koly – a jednak sportovní vozy, které jely svůj závod zvlášť.
Okruhové závody se na šternberské trati jezdily až do roku 1958. V roce 1981 se začala psát novodobá historie Ecce Homo. Závod byl toho roku poprvé zařazen do seriálu Mistrovství Evropy v závodech automobilů do vrchu, kde zůstal dodnes.
Poznejte závod Ecce Homo, prestižní motoristickou událost v moravském Šternberku s bohatou historií a významem v rámci Mistrovství Evropy.
Ecce Homo je závod automobilů do vrchu, který se koná každoročně v moravském Šternberku.
První závod proběhl v roce 1905.
Výškový rozdíl trati je 200 metrů.
Na závodě startují závodní vozy typu monoposty s odkrytými koly a sportovní vozy.
Původně byla trať pouze do vrchu, později byla změněna na okruh spojením s obcí Lipina.
Od roku 1981 je Ecce Homo součástí Mistrovství Evropy v závodech automobilů do vrchu.
Okruhové závody se jezdily do roku 1958.
Závody se účastní monoposty s odkrytými koly a sportovní vozy.
Ecce Homo je považována za jednu z nejbezpečnějších tratí v Evropě.
Otázky a odpovědi jsou automaticky sestaveny z obsahu této stránky.
Automobilové závody, Mistrovství Evropy, Motoristická historie, Bezpečnost tratí, Sportovní vozy, Monoposty, Moravské atrakce, Vrcholové závody
Certifikace a další informace
Vložit článek
Má příspěvek časově omezenou dobu trvání?