Osoblaha: překrásné historické město?
Na informačních panelech se dočtete, že Osoblaha bývala
památkově nejhodnotnějším městem Slezska s velmi zachovalou židovskou čtvrtí, ale náměstí a jeho okolí zaplňují domy z druhé poloviny 20. století. Co se stalo? Městu několikrát vypleněnému nájezdníky, zničenému požáry, morem a povodněmi, které se vždy vzchopilo k dalšímu rozkvětu, zasadila drtivý úder druhá světová válka.
Osoblaha sice byla osvobozena jako první město na území ČR už v březnu 1945, bohužel 90 % budov bylo nenávratně poničeno. Většina lidí odešla, v roce 1960 Osoblaha přišla o titul města a později byly odstřeleny i zbytky kostela.
Výlet úzkokolejkou
Starou
Osoblahu tak připomínají jen historické fotografie a obrazy, současná zástavba je většinou novodobá. Němým svědkem proměny města byla
úzkokolejná dráha, uvedená do provozu v roce 1898. Měří
20 km a vlaky po ní jezdí nanejvýš rychlostí 40 km/hod, na klasickou železnici se trať napojuje ve stanici
Třemešná ve Slezsku severozápadně od
Krnova. Vedle motorových souprav tu v létě jezdívají i turistické vlaky tažené parní lokomotivou, oblíbenou akcí je jízdenka parním vlakem tam a zpátky, kombinovaná s
volnou vstupenkou na osoblažské koupaliště.
Hřbitov, bludný balvan a Džungle
Z městečka, kde před válkou bylo například pět mlýnů, cukrovar, pivovar, krajkářská škola a
muzeum, byl zachráněn jen
židovský hřbitov z konce 14. století a
kostel sv. Mikuláše na hřbitově za obcí, vidět můžete i nepatrný
zbytek středověkých městských hradeb. V parku na návrší nad turistickým kempem trůní
bludný balvan, severně od Osoblahy se nacházejí dvě přírodní rezervace:
Velký Pavlovický rybník, oblíbená zastávka tažných ptáků a
hnízdiště vodních ptáků, a
Džungle, území se zbytkem luhu se starými stromy a mokřady. Nedaleko u Bohušova objevíte v lese
zříceninu hradu Fulštejn.