Pražská turistická tramvaj č. 42 jezdí celoročně

Historická Turistická tramvaj jezdí celoročně. K radosti turistů i místních propojuje městské památky formou okružní jízdy a staví na všech zastávkách na trase s možností opakovaného výstupu a nástupu cestujících. Svézt se můžete každý den mezi 10. a 18. hodinou. Tarif je 400 Kč (zlevněný 300 Kč) za celodenní jízdenku. A navíc, jizdenka platí i na lince číslo 41, pokud je v provozu. Celodenní jízdenka je po označení platná 24 hodin pouze na lince 42 a 41, není možné ji využívat na běžných pravidelných spojích pražské MHD. Pokud jste držitelé průkazů Lítačka, máte 50 Kč slevu (pouze při koupi přímo v tramvaji a při platbě kartou). Slevu máte i pokud ve stejný den navštívíte některou z věží Prague City Tourism.
 

Kloubový vůz K2 poprvé v Praze

 

Historická tramvaj mevro na kolejích

Jednosměrný motorový vůz „mevro“ představuje důležitý milník v historii vozidel pražské tramvajové dopravy. Jedná se o poslední typ dvounápravových motorových tramvají pro osobní dopravu v Praze, následník tzv. ponorek a předchůdce čtyřnápravových tramvají T1, průkopníků nadčasové koncepce PCC, která je díky vozům T3 v Praze stále přítomna. Začátkem prosince 2024 vyjela historická tramvaj „mevro“ evidenčního čísla 3098 Dopravního podniku hl. m. Prahy po téměř šedesáti letech a po rozsáhlé opravě a zkušebních jízdách opět do provozu s cestujícími. Zkušební jízdy si tramvaj odjezdila na historické lince 42, po získání Průkazu způsobilosti je nasazována i na nostalgickou linku 41. Tuto krásnou historickou tramvaj si bude možné pronajmout i na soukromé jízdy. Vůz ev. č. 3098 je unikátní tím, že se jednalo o poslední vyrobenou a dodanou tramvaj typu „mevro“, ale i poslední dvounápravovou tramvaj pro osobní dopravu v Praze vůbec.
 

Kudy linka vede a kde sehnat lístky?

Linka je vedena po zastávkách v docházkové vzdálenosti od významných pamětihodností, včetně objektů spravovaných Prague City Tourism, ke kterým náleží: Prašná brána, Novomlýnská vodárenská věž, Staroměstská radnice, Staroměstská mostecká věž, Malostranská mostecká věž, Mikulášská zvonice a Petřínská rozhledna se zrcadlovým bludištěm.

Lístky lze zakoupit přímo v tramvaji u průvodčího (platba v hotovosti, platební kartou, mobilem a bitcoiny) či na prodejních místech Prague City Tourism: TIC Staroměstská radnice (Staroměstské náměstí 1), TIC Na Můstku (Rytířská 12), TIC Pražský hrad nebo IC Petřínská rozhledna (Petřínské sady 633). Jednosměrná okružní trasa, jejíž výchozí a konečnou zastávkou je smyčka Dlabačov. Doba jízdy jednoho okruhu je cca 50 minut. Vůz poznáte podle jeho historického vzhledu a označení číslem 42.
 
Tramvaj jezdí po pravidelné trase: Dlabačov – Pohořelec – Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Malostranská – Právnická fakulta – Čechův most – Dlouhá třída – Náměstí republiky – Masarykovo nádraží – Jindřišká – Václavské náměstí - Lazarská (ul. Spálená) – Národní třída – Národní divadlo – Újezd – Tyršův dům – Malostranské náměstí – Malostranská – Královský letohrádek – Pražský hrad – Brusnice – Pohořelec – Dlabačov. Linka je v provozu  od 10:00 do 18:00 hodin, interval je 40 minut. Jízdní řády jsou k dispozici na webu dpp.cz.

Nostalgická tramvaj číslo 23

Naopak běžný tarif platí na nostalgické lince číslo 23. Jezdí na ni tramvaje typu Tatra T3, které na jiných linkách nejezdí od roku 2011. Tohoto typu tramvaje se mezi 60. a 90. lety vyrobilo na 14 tisíc kusů. Tramvaj je v provozu každáý den od cca 8:30 do 18:00 a jedzí v intervalu 30 minut. Trasu projede za zhruba 30 minut. A kudy jezdí? Královka – Malovanka – Hládkov – Brusnice – Pražský hrad – Královský letohrádek – Malostranská –Malostranské náměstí – Hellichova – Újezd – Národní divadlo – Národní třída – Karlovo náměstí – Štěpánská – I. P. Pavlova – Bruselská –Zvonařka.