Na přelomu let 1937 a 1938 byla na cestě Neudorf – Zlatý Potok postavena závora s průjezdnou šířkou 3,5 metru. Stojany chráněné dvojicí kolejnic jsou zasazeny do masivního betonového bloku. Cílené překročení této překážky nepřítelem bylo chápáno jako projev agrese proti ČSR.
Tak jako ostatní hraniční přechody, i tento
navazuje na starou cestu, která v dávných dobách spojovala dvě příhraniční sídla – v tomto případě českou bývalou obec
Zlatý Potok a německou obec
Neudorf (Gehenhammer).
Za první republiky zde byla postavena
závora, její cílené překročení nepřítelem bylo chápáno jako projev agrese proti ČSR. Původně zde byla cesta přehrazena břevnem ve tvaru obráceného písmene U.
Závora byla střežena příslušníky Finanční stráže z Předního Waldheimu. Břevno bylo odstraněno pravděpodobně hned začátkem 2. světové války.
Po válce a v době neprostupné železné opony byl tento
hraniční přechod uzavřen a okolní vesnice byly vysídleny a následně pobořeny nebo zanikly.
Podrobný pohled na historii a důsledky existence hraniční závory v Českém lese, postavené v období první republiky.
Závora byla postavena na přelomu let 1937 a 1938.
Průjezdná šířka závory byla 3,5 metru.
Cílené překročení závory nepřítelem bylo chápáno jako projev agrese proti ČSR.
Po druhé světové válce byl hraniční přechod uzavřen, okolní vesnice byly vysídleny a následně pobořeny nebo zanikly.
Původně byla cesta přehrazena břevnem ve tvaru obráceného písmene U.
Závoru střežili příslušníci Finanční stráže z Předního Waldheimu.
Otázky i odpovědi jsou strojově generované a neprošly redakční úpravou.