Zatopený kamenný lom mezi
Benešovem a
Sedlčany je oblíbeným místem nejen milovníků
přírodního koupání, ale především
potápěčů, které sem láká mimo jiné také potopený vrtulník v hloubce asi 11 m. Výstroj pro potápěče lze půjčit na místě. Také lze zapůjčit
paddleboardy.
Kvalita vody zde je velmi dobrá i díky potápěčům, kteří vodu provzdušňují. Provozovatelé potápěčské školy o vodě tvrdí, že je nejlepší ve
Středních Čechách.
Vyzkoušejte přístrojové
potápění! Je to vaše šance objevit neznámé světy, poznat nové přátele a prožít jedinečné okamžiky. Neexistuje nic podobného. Potápění je mnohem jednodušší než si pravděpodobně myslíte! Buďte připraveni vychutnat si novou výzvu a ponořte se do nového světa!
Abyste si skutečně mohli vychutnat váš první podvodní zážitek, potřebujete průvodce, na kterého se můžete naprosto spolehnout. SSI – výcvikový systém Scuba Schools International je mezinárodní organizace pro výcvik potápění a freedivingu. Kompetentní, dobře vytrénovaný
SSI Dive Leader vás naučí vše, co potřebujete vědět. Pod jeho vedením se naučíte všechny potřebné dovednosti a budete se cítit pohodlně ve vybavení, které použijete během svého prvního podvodní dobrodružství. Začněte s SSI a získáte všechny výhody, které vám nabízí vzdělání od jedné z největších mezinárodních potápěčských asociací: celosvětové uznání a osvědčené vzdělávací metody v nejnovějších mediálních formátech. Jsme si jisti, že – jakmile to jednou vyzkoušíte, tak si potápění zamilujete!
Potopený vrtulník ve Stětkovickém lomu
Armádní vrtulník Mi-8S vzlétl z Vypichu v Praze v neděli
28. října 2001 s bývalým americkým astronautem českého původu Eugenem Cernanem a českým kosmonautem Vladimírem Remkem na palubě na cestu do Bernatic u Tábora, odkud pocházel Cernanův dědeček – Josef Cihlář. Při přistávání před třetí hodinou odpoledne vrtulník havaroval, když došlo k náhlému poklesu výkonu motoru a v důsledku toho k tvrdému přistání do terénu, při kterém byl vrtulník poškozen. Na palubě vrtulníku cestovalo 12 lidí. Jedna z příčin říjnového pádu vojenského vrtulníku byla prázdná palivová nádrž a blokace přeplnovaní záložních nádrží. Vrak stroje byl poté odkoupen, „očesán“ o vrtule a další části motoru, které by mohly být ekologickou hrozbou pro lom a potopen na dno Štětkovického lomu SSI POTYA Bořená Hora.