V letech 1825-1832 byla vybudována mezi městy České Budějovice a Linec železniční trať pro vozy tažené koňmi. O historii dráhy, životě sdrážních dělníků i současnosti strážních domků se dozvíte v domku č.1, v Mánesově ulici.
Ve své době byla
koněspřežka nejstarší a
nejdelší železnicí na evropském kontinentu. Mezi nejvýznamnější dochované památky této železnice patří na českém území
strážní domek č.1, v Mánesově ulici z roku 1828.
Zdejší expozice vám přinese jiný pohled na
provoz nejstarší železniční dopravy a informace o památkách spojených s historií koněspřežní železnice na území krajského města. Popisuje nejen
historii, ale i současnost strážních domků a přibližuje nelehký život drážních strážníků, kteří se v hierarchii železniční společnosti často nalézali na nejspodnějším stupínku. Prohlídka je doplněna o
dokumentární a hrané filmy z historie koněspřežky.
Strážní domek číslo 1 v Mánesově ulici v Českých Budějovicích je i přes dílčí stavební úpravy jedinou autentickou stavbou ve městě, mající přímý vztah ke koněspřežní železnici. Sloužil jako
bydlení pro drážní strážníky – zaměstnance železniční společnosti. Každému strážníkovi byl svěřen dohled nad úsekem dlouhým zhruba tři kilometry (1.500 sáhů), kde kromě ostrahy prováděl zároveň i
nejnutnější práce na údržbě kolejiště. Další zastávkou, kterou lze v rámci koněspřežky na našem území navštívit je tzv.
"koláčová stanice" v Bujanově.
Objevte Muzeum Koněspřežky v Českých Budějovicích, nejstarší evropskou železnici, autentické památky a fascinující příběhy drážních strážníků.
Muzeum prezentuje historii koněspřežní železnice mezi Českými Budějovicemi a Lincem, život drážních dělníků i současnost strážních domků.
Expozice je umístěna ve strážním domku č.1 na Mánesově ulici v Českých Budějovicích.
Domek č.1 je autentickou památkou přímo spojenou s koněspřežní železnicí a byl postaven již v roce 1828.
Získají pohled na provoz nejstarší železniční dopravy i informace o památkách spojených s historií koněspřežky.
V domku bydleli drážní strážníci, zaměstnanci železniční společnosti, kteří měli na starost dohled nad tratí.
Každý strážník dohlížel na úsek dlouhý zhruba tři kilometry (1.500 sáhů).
Prohlídku doplňují dokumentární a hrané filmy o historii koněspřežky.
Ano, další zastávkou je koláčová stanice v Bujanově.
Drážní strážníci zastávali náročnou práci a byli na nejspodnějším stupni v hierarchii železniční společnosti.
Ve své době byla nejstarší a nejdelší železnicí na evropském kontinentu.
Otázky i odpovědi jsou strojově generované a neprošly redakční úpravou.