Projekt lanové dráhy v je dílem
Ing. H. H. Petera z Curychu. Poprvé byla veřejnosti zpřístupněna
5. 8. 1912, kdy byla uvedena do provozu.
Výstavbu lanové dráhy provedla vídeňská stavební společnost
Leo Arnoldi za pomoci místních řemeslníků a firem. První generální oprava lanovky proběhla v letech 1963-1965, kdy vozy lanové dráhy dostaly nové
kovové skříně z výroby Vagonky Tatra Smíchov. Rekonstrukci elektrického zařízení byla provedena pak v letech 1972-73.
Lanová dráha Diana má spodní
nástupní stanici "Stará louka", mezistanici "
Jelení skok" a
výstupní řídící stanici "Diana". Je tradičním a velmi oblíbeným dopravním prostředkem
Karlových Varů na
Výšině přátelství. Zajímavostí je, že střední stanice se nachází přesně uprostřed dráhy, oba vozy zde tedy
zastavují současně (ve výhybně).
Dráhu křižují
tři podchody a tři přechodové můstky. Nástupiště jsou oboustranná, vozy mají dveře z obou stran. Lanovka je hojně využívána především turistickými návštěvníky města. Ze spodní stanice vás vyveze na vrchol, kde můžete navštívit
rozhlednu Diana a lesní
restauraci-kavárnu Diana.
Spodní stanici "Stará louka" najdete umístěnou
v Mariánské uličce, u Mírového náměstí, jen pár metrů od
Grandhotelu Pupp.