Trať označovaná v jízdním řádu číslem 132
vznikla v roce 1871 jako součást delší trati Děčín–Duchcov–Chomutov společnosti Duchcovsko-podmokelská dráha. Šlo o konkurenční podnik k tehdy již zavedené Ústecko-teplické železnici, který však už neuspěl.
Většina trati během 20. století zanikla, úsek Děčín – Oldřichov u Duchcova však
přežíval jako lokálka, kterou jezdili lidé do Krušných hor až do roku 2007, poté se tato trať i přes četné protesty obyvatel, přestala využívat. Provoz obnovené trati byl zastaven v roce 2015, obnova dráhy začala opět roku 2021.
První vlaky se po části obnovené dráhy rozjely v dubnu 2022 a jezdí zde jako sezónní linky (duben – říjen) vždy o víkendech, svátcích a prázdninách. Kozí dráha jezdit jako linka T11
Podkrušnohorský motoráček. Vlaky jezdily jen do Telnice, od září 2024
do Krupky. Zástupci kraje i obcí ale dál usilují o obnovení provozu v celé délce.