Těžba uhlí v dole Mayrau skončila v roce 1997 a v celém Kladenském kamenouhelném revíru v roce 2002. Po tratích bude návštěvníky vozit od května do konce září 2026 důlní nebo Poldi vlak.

Důlní dráha s rozchodem 580 mm má délku 783 metrů a nachází se na povrchu areálu. Na této dráze jezdí souprava složená z původních osobních vozů a důlních lokomotiv.

Poldi dráha s rozchodem 800 mm nabízí jízdu na okruhu o délce 504 metrů. Na této dráze se svezete ve speciálně upravených nákladních vozech, které jsou tažené lokomotivami z provozů Poldi Kladno.

Svézt se mohou návštěvníci vždy v sobotu od 10:30 do 16:30, každou hodinu vždy v půl. K jízdě lze přikoupit také prohlídkový okruh s průvodcem, který Mayrovka nabízí v hodinovém, nebo dvouhodinovém programu.