Pražský motoráček jezdí celoročně každou sobotu, neděli a ve státní svátky po tzv. Pražském semmeringu, po trati číslo 122 ze stanice Praha hlavní nádraží do stanice Praha-Zličín a zpět.
Historický motoráček vás
o víkendech odveze z
pražského hlavního nádraží Vinohradským tunelem, nejdelším dvoukolejným tunelem u nás, po železničním
mostě přes řeku Vltavu s výhledy na
Vyšehrad a
Pražský hrad na
Smíchov. Odtud budete stoupat
Pražským semeringem po impozantním hlubočepském viaduktu, mezi skalními zářezy Žvahova a po průjezdu
přírodním parkem Košíře – Motol vystoupíte ve stanici
Praha-Zličín, odkud dále můžete pokračovat přípojným vlakem do Hostivice, přestoupit na městskou hromadnou dopravy, anebo se po krátkém pobytu vrátit motoráčkem zpět na
pražské Hlavní nádraží.
Trasa, zastávky a jízdní řád Pražského motoráčku
Praha Hlavní nádraží – Praha-Smíchov severní nást. – Praha-Žvahov – Praha-Jinonice – Praha-Cibulka – Praha-Stodůlky –
Praha-Zličín.
Doba jízdy po celé trase je cca 30 minut. Po dohodě s obsluhou vlaku (kvůli omezené kapacitě) je také možné v Pražském motoráčku přepravit
jízdní kolo, pro cestující s jízdenkou PID
zdarma, avšak do vyčerpání volných míst.
Ve vlacích platí
Tarif Pražské integrované dopravy a
Tarif TR 10 společnosti České dráhy, a.s. Cestující bez platné jízdenky je povinnen si zakoupit jízdenku PID bez manipulační přirážky
v ceně 40 Kč/ 20 Kč dle Tarifu PID u vlakvedoucího vlaku.
Z historie vláčku
Motoráčky řady M 262.0. jsou čtyřnápravové a vyráběly se
v letech 1949–1951 v podnicích ČKD Sokolovo Praha a První brněnská a Královopolská strojírna v Brně a v letech 1952–1960
v podniku Tatra ve Studénce. Celkem bylo vyrobeno 238 těchto motorových vozů, které se v pravidelném provozu udržely až do prvních let 21. století. V současné době je několik vozů řady M 262.0. (později nesoucích označení 830) ve vlastnictví různých muzejních železničních spolků, které s nimi zajišťují
historické a nostalgické vlaky.
Pražský motoráček nabízí nostalgické železniční cesty Prahou s výhledy na vybrané památky. Jezdí o víkendech a svátcích.
Pražský motoráček je historický vlak, který jezdí po trati číslo 122 z Prahy hlavní nádraží do Prahy-Zličín a zpět.
Jezdí celoročně každou sobotu, neděli a ve státní svátky.
Cesta nabízí výhledy na Vyšehrad a Pražský hrad při přejezdu řeky Vltavy.
Cesta trvá přibližně 30 minut.
Ano, po dohodě s obsluhou vlaku je možné přepravit jízdní kolo zdarma, avšak do vyčerpání volných míst.
Platí Tarif Pražské integrované dopravy a Tarif TR 10 společnosti České dráhy.
Cestující je povinen si zakoupit jízdenku PID bez manipulační přirážky ve vlaku.
Motoráčky byly vyráběné mezi lety 1949 a 1960 a v pravidelném provozu se udržely až do prvních let 21. století.
Otázky i odpovědi jsou strojově generované a neprošly redakční úpravou.