Dopravní halu Národního technického muzea doplnily od 18. 6. 2025 do 1. 3. 2026 vozy značky Praga ze sbírky Emila Příhody. Návštěvníci mohou obdivovat cestovní i užitkové modely vyrobené v letech 1921–1946.
K vidění jsou luxusní vozy Praga Grand, Mignon a Golden, ikonický malý automobil Praga Super Piccolo, užitkový vůz Praga AN a autobus Praga AN. Devátým vystaveným automobilem je vypůjčená Praga Alfa, první pragovka Emila Příhody.
Výstavu doplňují dvě prestižní automobilové ceny z období první republiky. Tato výstava je poctou značce Praga, která stála na vrcholu československého automobilového průmyslu, a zároveň vzdává hold muži, jenž se zasloužil o uchování jejího odkazu pro budoucí generace.
Pražská automobilka Praga se ve dvacátých a na počátku třicátých let držela na prvním místě v prodeji osobních i nákladních automobilů v Československu a své vozy vyvážela i do zahraničí. Dokumentaci výroby v automobilce Praga věnoval od roku 1957 své celoživotní úsilí pan Emil Příhoda z Prahy, který v průběhu více než šesti desetiletí vybudoval sbírku, pozoruhodnou nejen svým rozsahem, ale také šíří záběru. Zachránil rozsáhlý soubor předmětů významné kulturní hodnoty, mnohé z nich v době, kdy byly kriticky ohroženy fyzickou likvidací.
Výstava v Národním technickém muzeu představuje historické vozy Praga z kolekce Emila Příhody, oslavujíc dědictví značky i jejího sběratele.
Návštěvníci mohou obdivovat cestovní i užitkové modely vyrobené v letech 1921-1946, včetně luxusních vozů Praga Grand, Mignon a Golden, ikonického malého automobilu Praga Super Piccolo, užitkového vozu Praga AN a autobusu Praga AN.
Emil Příhoda byl sběratel a historik, který se věnoval dokumentaci výroby v automobilce Praga. Vybudovat rozsáhlou sbírku automobilů a dalších předmětů, zachraňujíc některé vážně ohrožené fyzickou likvidací.
Výstava trvá od 18. června 2025 do 1. března 2026 a koná se v Dopravní hale Národního technického muzea.
Sbírka obsahuje rozmanité modeley značky Praga a dokumentaci historie výroby v Praga automobilce. Sbírka je pozoruhodná svým rozsahem i šíří záběru.
Automobilka Praga byla v té době na prvním místě v prodeji osobních i nákladních automobilů v Československu a vyvážela svoje vozy i do zahraničí.
Otázky a odpovědi jsou automaticky sestaveny z obsahu této stránky.