Kolo pro život – Praha Karlštejn Tour České spořitelny

Důležitým upozorněním pro všechny tradiční i nové zájemce je informace o změně zázemí akce, které se v důsledku rozsáhlých stavebních prací na veřejných komunikacích v obci Radotín stěhuje z dostihového závodiště ve Velké Chuchli do nedalekých Let u Prahy.

Další, ryze pozitivní informací je, že se bikeři a bikerky mohou těšit na všechny obvyklé typy tras B, C a D i dětské závody, které se uskuteční jen několik metrů od řeky Berounky.

Snad každý, kdo je z Prahy a blízkého okolí a jezdí na horském kole, Karlštejn Tour zná nebo se už dokonce zúčastnil některého z jejích dvanácti minulých ročníků. Krásná trasa a skvělé služby seriálu v blízkosti české metropole lákají každý rok znovu a znovu cyklisty nejrůznějších výkonnostních kategorií do sedla, o nesmírné popularitě této bikerské akce svědčí také narůstající číslo aktivních účastníků z celé republiky, které v posledních dvou letech překonalo počet 2000 cyklistů.

Velkolepý start závodních tras B (55 km, 1645 m převýšení) a C (31 km, 888 m převýšení) se letos uskuteční na útulném náměstí obce Lety v ulici Řevnická. Účastníci obou tras vyrazí za nablýskaným zaváděcím vozem ŠKODA Kodiaq a pojedou totožný 25 km okruh, který ale jezdci delší trasy B absolvují 2x. Trasa je profilově jako stvořená pro horská kola, připomíná tak trochu tobogán, vede nahoru dolu krásnými lesními pasážemi, vlní se letně rozkvetlými polními cestami, nikdo se na nich určitě nebude nudit.

Po průjezdu nových úseků z Let na Mořinku se bikeři napojí na svoji tradiční „kápéžetkovou“ trať z předchozích ročníků, zdolají prubířský kámen závodu v podobě výšlapu na kopec Menhir a budou pokračovat na Roblín, kde je jízda zpestřena novým úsekem cestiček namotaných v lese. Také v dalších pasážích na Vonoklasy přibyly nové hravé pasáže pod korunami stromů, nechybí starý známý brodek, cyklisty uchvátí kouzelné výhledy na hřebeny Brd, Kopaninu a Cukrák. Všichni určitě ocení překrásnou přírodu CHKO Český kras, roblínského údolí nebo průjezdy malebnými ranči s dlouhosrstým skotem v okolí Vonoklas.

Milovníci pravého bikingu zaplesají nad technickou pestrostí tratí, kde polní a lesní cesty střídají kamenné úseky, připravené jsou také dobře zásobené občerstvovací stanice s ovocem, sladkostmi i profesionálními výživovými doplňky od Nutrendu či Servis Pointy Park Tool s mechaniky ochotnými pomoci v případě defektu kola na trati. Dalším pozitivem letošní varianty karlštejnské trasy je minimalizace asfaltových úseků, které vyžadovaly vždy velkou ostražitost v Radotíně, Třebotově a Kosoři. Těm, kteří neholdují jízdě po schodech, udělá radost vynechání právě této tradiční pasáže při dojezdu, do cíle se letos závodníci dostanou přes Karlík.  

Program celého dne, tak jak je na akcích KPŽ zvykem, zahájí během dopoledne děti. Ty to pěkně napálí po travičce v rámci dětské série ČT Déčko Junior Trophy a porovnají své dovednosti a rychlost na kole v šesti věkových kategoriích. Start dětských závodů je po kategoriích od nejstarších kluků a děvčat od 9:00. Klání dětí vyvrcholí po poledni jízdou nejmenších na odrážedlech. Trať malých závodníků budou mít rodiče a fandící z valu u řeky pod sebou, takže budou mít perfektní přehled o vývoji závodu. „Piloti“ bezpedálových strojů mají startovné zdarma, pro všechny závodníky „Jétéčka“ je v cíli připravena účastnická medaile a odpoledne skvělý zábavný a soutěžní program.

Nejkratší trasa D, tzv. Fitness jízda je pojata jako nezávodní vyjížďka na 17 km a zavede účastníky na Brdský hřeben. Téměř celá trasa vede panenskou přírodou brdskými lesy. Trasa by se dala rozdělit na dvě poloviny, přičemž v té první budou výletníci postupně stoupat nahoru, zde je třeba počítat s větším převýšením (436 m), a v té druhé už se jen povezou dolů. V nejvyšším bodě je připravena dobře vybavená občerstvovací stanice a nevšední výhledy do krajiny, která byla ještě před několika lety cyklistům uzavřená. Doporučený věk dětí na trase D je 9+, trasa je určena rodinám, jezdcům, kteří si netroufají na závodní tempo, kamarádkám, které si chtějí užít příjemný čas společnou jízdou seniorům, třeba jedoucím na elektrokole. Pozor trasu nedoporučujeme na trekové kolo a voziky.